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Gleispläne

Angeregt durch eine der ersten Feldbahnen, die ich überhaupt gesehen habe, ist der Anlagenplan der Schlammbahn auf Franks Seite entstanden. Die Feldbahn dient dazu, Schlamm am Südwestufer des Steinhuder Meeres von den Abbaustellen zu einer Verladeanlage zu transportieren. Leider existieren von der Strecke und den Anlagen drumrum seit einigen Jahren nur noch klägliche Reste.
Achja, ehe jemand fragt: Der Schlamm wird als Heilschlamm zu Kurbädern (etwa Bad Nenndorf) weiter transportiert.

Irgendwann kommt sicher bei jedem der Augenblick, in dem einem die typischen Anlagenthemen ein wenig fad vorkommen. Häufig ist der Auslöser ein Bericht über ein "exotisches" Vorbild in einer Zeitschrift oder im Fernsehen. So war's jedenfalls bei mir und der Santa Maria Lime Kiln Co., die auf Franks Seite auf eifrige Nachbauer wartet.

Ein weiterer Plan für eine kleine Anlage mit Industrie und Hafen findet man bei Frank als Industriebahn. Diese Rechteckanlage ist so gedacht, daß sie mit der kurzen Seite an die Wand gestellt wird – so ist mehr von der Anlage sichtbar. Trotzdem gibt es natürlich unsichtbaren Abstellplatz für Züge und Wagen.