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Lok 14 "Klitmusen"

Woher kommt der ganze Kram?

Der Großteil dieser Lokomotive stammt aus dem Sidelines-Bausatz der "Hornet". Nachdem die Dünenbahn-Arbeiter nach einer ersten Inspektion der Teile aufgrund des teilweise doch recht ungemütlichen Wetters in Snøffelstrup Strand gegen eine offene Lokomotive protestierten, ist viel aus Polystyrolplatten und -profilen hinzugekommen. Damit – und weil die Lok in einem Blaugrau gestrichen werden soll – kam es auch zum neuen Namen "Klitmusen" (die Dünenmaus).


Abb. 1: Erstes Dünenmaus-Bild – noch ist vieles provisorisch

Aus dem Bausatz stammen der Rahmen mit den Sandkästen und die Abdeckung des Motors samt Tankverschluß. Auch die diversen Bedienelemente im Führerhaus stammen vom Steve Benetts Bausatz. Die weiter benötigten Hebel sind ... nicht schwer zu erraten ... verschiedene Stecknadeln (wie oft habe ich seit ich Gn15 verfallen bin schon den Stecknadelvorrat meiner besseren Hälfte geplündert?).

Das Lockblech in der Sitzbank ist aus der Restekiste, das Vorhängeschloß habe ich bei einem Anbieter für Puppenhaus-Zubehör gefunden (eBay).

So rennt die Maus

Angetrieben wir die Maus von einem Käfer – als "Black Beetle" sind vor allem im englischsprachigen Raum kleine, flache "Triebdrehgestelle" bekannt, die es mit zig verschiedenen Radständen, Raddurchmessern, Radprofilen usw. zu kaufen gibt.


Abb. 2: Der Black Beetle der Dünenmaus im Vergleich mit einem Gogo-Lieferwagen in 1:87

Aus dem vielseitigen Angebot habe ich mir den passenden Radstand (34mm) und Raddurchmesser (10,5mm) herausgesucht – Rp25-Profile waren eh klar. Bestellt habe ich bei Branchlines in England (die Black Beetle kommen aus Australien).

Die ursprüngliche Schraube an der Oberseite (damit ist der Black Beetle sehr einfach als Triebdrehgestell zu gebrauchen) habe ich entfernt, damit sich das Gehäuse besser auf das "Triebwerk" stülpen läßt. Bleibt zu erwähnen, daß es auch antriebslose Black Beetle gibt und die Fahreigenschaften des kleinen Dings erstaunlich gut sind. Mitgeliefert wird auch eine kleine Lochrasterplatine, Bauteile und eine Anleitung zum Bau der in Australien scheinbar nicht üblichen Entstörbauteile.

Und so geht's weiter ...

Unter der Haube der Dünenmaus ist gottseidank ein wenig Platz – hier wird ein Digitaldekoder untergebracht werden.

Auf dem Fahrersitz platznehmen wird Lasse, der als Willi bei Pola das Licht der Welt erblickt hat. Er hat sich schon einer Operation unterziehen müssen, damit sein linker Arm biegbar wird. So elastisch ausgerüstet werden dann die rechte und die linke Hand jeweils einen Hebel ergreifen.

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Zuletzt bearbeitet am 14. Februar 2006 Anregungen, Probleme? Mail an Webmaster